Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) terus dipercepat. Berdasarkan informasi pada akun Instagram @keretacepat_id, hingga saat ini progres pembangunan tersebut telah mencapai 74,5%.
embatan DK88 memiliki tinggi lebih dari 60 meter dan panjang bentang 160 meter dengan tipe balance, di Desa depok, Kabupaten Purwakarta.
“Trase proyek yang membentang dari stasiun Halim Jakarta hingga stasiun Tegalluar Bandung, telah mencapai angka 75 persen yang merupakan gabungan progres pekerjaan konstruksi proyek KCJB,” tulis akun Instagram @keretacepat_id dikutip Minggu (13/6/2021)
Dalam akun tersebut juga mengungkapkan bahwa pemasangan girder box dari casting Yard 1 arah Bandung telah rampung. Hal ini menandakan bahwa fase pembangunan peralatan sistem perkeretaapian akan segera dipasang.
Tak hanya itu, akun tersebut juga memperkenalkan struktur jembatan tertinggi proyek KCJB yang berada di DK88 yang berlokasi di desa Depok, Kabupaten Purwakarta.
Metode pengerjaan jembatan ini menggunakan alat from traveler dengan masa pengerjaan selama 14 bulan.
“Jembatan ini merupakan salah satu jembatan dengan medan tersulit. Selain tinggi dan bentangnya, tingkat kesulitan DK88 ini berlokasi di daerah perbukitan yang sangat mempengaruhi mobilisasi alat alat berat dan material,” tandasnya.
masa pengerjaan selama 14 bulan, tidak hanya itu, jembatan ini merupakan salah satu jembatan dengan medan tersulit, selain dengan tinggi dan bentangnya, tingkat kesulitan jembatan DK88 ini berlokasi di daerah perbukitan yang sangat mempengaruhi mobilisasi alat-alat berat dan material.
Sumber : https://economy.okezone.com/
